加油站出老千欺负人?一共60L的油箱加油站问我要63L的钱?【内有福利】

制造 福利 474浏览 207评论

俗话说得好:“人是铁饭是钢,一顿不吃饿得慌”,人不吃饭干活没劲,汽车没有油了更是直接罢工,所以加油这种事就成了有车一族的家常便饭。但是真正对汽车加油了解的有多少人呢?

 

近日发生了这么一件事,有位车主去加油,可是加完以后气愤不已。

“为什么我的车是60L的油箱,去加油站加满油却显示加了63L?加油站明显坑了我呀!”引起了网友们的热议,大家众说纷纭,意见不一,BB哥恰好看到,拿来与车友们分享。

其实,有这样想法的车主很多,而且不少是老司机,但其实这是一种加油误区。是一种油箱在设计之初为了预防汽油的热胀冷缩原理而作的设计,想搞清楚怎么回事,不妨接着往下看。

本次还挑选了几个容易被车友们踩的坑拿出来聊一聊。

省钱型——加油加半箱更省钱

不知道这是哪位老司机总结出来的惊人结论,现在有这个想法的人很多,他们认为油箱加满油以后车身重量增大,不可避免地使得驾驶时耗油更高,从而增加了油费开支。虽然乍一看来似乎逻辑严密,但是经不起推敲。

要知道,那几十升油的重量增加的油耗相对于汽车来讲微乎其微,都没有不良驾驶习惯、等几次红绿灯耗油耗得多。而每次只加半箱油无疑增加了一次加油次数,相当于要平白无故多跑一次去很远加油,来回浪费的路程、时间和油费恐怕就不止那么点了。而且加油不多万一需要出远门,半路没有油到处找加油站岂不是更闹心?

但是正所谓过犹不及,加油也不要太满,油太满汽车行驶中可能会溢出,甚至可能造成油浮及传感器失灵,所以加到八九成就可以啦。 

胆大型——油表灯亮了还想再坚持

虽然油表灯亮了只是警告油量不足,油箱其实还是有一定安全油量的,但是行车过程中会发生很多突发情况,城市里加油站点并不多,也许再消耗一些离加油站更远了,到时候来不及加油汽车就要罢工了。

而且非常重要的一点就是,很多汽车的油泵是设计到油箱里的,而油箱里的汽油对油泵有冷却的作用,油位过低导致油泵开始裸露,冷却作用就会越来越小,那么散热不佳的油泵就很容易损坏。

所以不光是能不能坚持的问题,虽然灯亮了还能坚持,但没有油表的精确显示,万一路上突然没油怎么办?更关键的是,倘若汽油不足,油汞裸露以后损坏了,更是得不偿失。

所以即使加油很重要,不能偷懒呀。

虚惊型——加油量超出标定容积肯定是在坑人

这就是刚开始提到的问题,有这种想法说实话很正常,因为大家又不是汽车设计师。

现在科普一下,一般汽车油箱的实际容积要比标定容积大,这跟电路上所说的设备能承受的的最大电压要比额定电压大一样,是起到保护作用的。

因为汽油的热胀冷缩、制造误差等因素,油箱要预留5%左右的安全余量,就导致了真正加满油会比标定容积多一点。当然不排除有的小加油站会在油枪上做手脚,所以选择正规加油站才能更放心一些。

自我安慰型——燃油添加剂能提高发动机性能,显著降低油耗

不知是被加油小哥安利还是被广告******的,有些人对燃油添加剂情有独钟,认为燃油添加剂能提高发动机性能,显著降低油耗,这就不得不说道说道了。

燃油添加剂一般分清洁型、养护型、辛烷值调整型、综合型,它的面世主要是为了改善燃油品质,因为目前我们加的汽油由于技术和成本原因品质并不高,燃油添加剂能够抑制发动机系统中的积碳问题,避免因积碳问题导致的发动机故障,同时改善燃油辛烷值。所以燃油添加剂的作用是恢复发动机性能,并不是提升,而显著降低油耗更是不存在。

燃油添加剂品牌、类型很多,需要谨慎选择,如果使用不当反而会适得其反,对发动机会有损害的。

总结:

加油超出油箱容积并不可怕,但多学习一些加油的相关知识却是有助于保护爱车和节省成本。那么看了本片文章,以后再听到类似以讹传讹的加油误区时,可以诧异的看对方一眼,问一句:“没看过BB哥的文章吧?还不快关注腾讯汽车官方公众号”

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